転ばぬ先の ジャンプチャージャー

お暑うございます。

先日は37℃越えでした・・・

こうも暑い（熱い！）と、バイク通勤はしんどいです 

走行中の熱中症なんて、洒落にもならんですからね。

湿度も苦手なオイラは、アツアツとジメジメの板挟みで喘いでおります。

そんな中、明日の祝日から夏休みを迎えるかたもいるでしょうね。

高速渋滞予報が、下りで40kmと出ていた、

オイラの通勤路、明日も仕事なのですけど・・・ 　

まあ～そんな事は明日にならなきゃ分からんから、話を戻します。

ジャンプチャージャーを購入いたしました。

そいつは何もんじゃ？と言うと、応急用予備バッテリーと思って下さい。

購入動機は、久しぶりに使った車のバッテリー上がりに発端します。

公用の帰り、コンビニに立ち寄り、さて帰宅だ！と、車のKEYを回すが

車のエンジンは始動せず　(。´･ω･)?？　うんともすんとも言いません

日中なのでランプ類で電気の消費は無いはず

いわゆる　バッテリーの突然死が起きたのです。

＊急なバッテリー上がりです

バッテリーの性能低下（長期放置で電力不足）だったのと、

この暑さ  それとエアコン使用が充電不足を招いたのでしょう。

夏場はバッテリーに負担がかかる時期でもあるのです。

この急なバッテリー上がりに対応すべく、

ジャンプチャージャーを買ったのです。特価ですが・・・(笑)

メーカーさんは、ラジコンで名が知れている所なので一安心 

内容は　本体・説明書・バッテリーケーブル

　　　　本体充電コード兼モバイル電源コード

本体の接続部

左から ジャンプスタート(キャップ奥)・LEDランプ・USB出力・本体充電

先ずは本体への充電です、

充電兼用モバイルコードを本体とUSBアダプターに接続し充電します

受電中は側面のインジケーターが点滅します、

途中経過は点灯と点滅で知らせます。

※５V以上の出力があるUSBアダプタに接続が必要です

次にジャンプスタートです

車のマークがついたカバーをめくり、バッテリーケーブルを接続

バッテリーケーブル側の昇圧回路（赤BOX）のランプ点灯

あとは上がったバッテリーの端子に、プラスマイナスを間違わ無いように

接続してスタートKEYをひねるだけでございます。

＊スタートボタンの車の方は、ポチッと押してください。

最後に 本体の残量確認ですが、本体インジケーター横にあるSWを押すようです

ここまで書きましたが、詳しい内容は、日本語取り扱い説明書を読んでください

私が間違った事を言っているかもしれませんので　

実車での確認はできていませんので、そのうちに

検体はたぶん　XRモタ蔵 かと　

これからの夏休み、帰郷と称してツーリングする方も居ると思います

バイクも電気を使う乗り物になって来ていますので

万が一のバッテリー上がりの回避に！

予備電源としても使える、ジャンプチャージャーを持つのもどうでしょう

結果ジャンプチャージャーにしたのですが

バッテリー交換かジャンプチャージャーか

しばらく迷っていた事は事実でございます。

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