NC750X タイヤの減り状況

熟年・通勤ライダーの　こう　です。

標準装着タイヤ　DUNLOP　D609　ライフライクルのお話です。　　　タイヤ減りやすい！の件で・・・・ちょっと

NC オーナーの方々！　やっぱり　減り早いですか？

減りが早いって事は、ライフサイクルが短いって事で・・・・

燃費で稼いでもタイヤで消費？じゃぁ～割に合わないって物ですよね！　お財布に優しく無いですからね～

NCオーナー方々ブログを見て、納車から監視していたのですが・・・　　心配していたほど、タイヤの減り激しくないのです。？？？？　

　　　　　　　　　　　　　　　

前回の OIL 交換記事では、タイヤの話は、画像無しだったので　　　　　信憑性に欠けてしまい、申し訳ございませんでした。

今回は信憑性レベルUPの為、画像付きでレポいたします。

さて！

うちのNC750Xも 8月23日現在で6500ｋｍ走破いたしました(笑)　　　＊年間走行距離考えたく無いです・・・　　　ハハハハ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

なので、6500ｋｍOVERのタイヤがどうなっているのか！　　　　　　　これが　フロント/リア の減り・摩耗 の現状だ！の画像　載せてみました。

参考には全然ならないけど、こんなNC75Xも居るよ！程度で流してください。

フロントタイヤ　の状態です。

全体的には 編摩耗 等も無いと思います。

溝廻り　UP　

スリップサイン分かるでしょうか？

これで減った！と言う方は居ないと思いますが・・・　　　　　　　　　溝はまだまだ有ります　

マークで　2.3ｍｍ　ツルツルまで　2.8ｍｍ　残り

メーカー推奨は　残1.5ｍｍ

リヤ　タイヤ　の状態は？

指さきで　2.5ｍｍ　その奥だと　4.2ｍｍ　メーカーは残2.0mm推奨

御覧の通りです、まだ行けます。　＋1000ｋｍ　大丈夫かな～

10000ｋｍは持ち堪えて欲しいです。

その他走り方の情報　　＊数字するとこんな感じです　(笑)　

〇重量負荷（体重）　60～61ｋｇ　＋α　3～4ｋｇ　　　　　　　　　（ライダー装備＋BOX内荷物）

〇走行：　一般道　制限速度～＋10km/h　信号適度に有り

〇シフト操作：車速合せのシフトUP

20km/hまで1速・30km/hまで2速とか・・・　　　　　　　　　　　（早めのシフトUP　引っ張らない、急加速無し）

〇高速走行：　距離　25ｋｍ（片道）　速度　90～110km/h　

※燃費走行チャレンジの時は　80～85km/h　維持（給油が近い時だけ）

空気圧は指定空気圧です、一度しかチェックしてないです(笑)　　　　　はぼ抜けてませんでした　0.1～0.2　少なかったかな？　誤差ですよね。

こう言うパターンで毎日通勤してま～す　

引き続き見守っていきますので変化が有ればレポしていきます。

ですけど・・・やっぱりこのタイヤ、コンパウンド柔らかめな気がする。