帰って来ました、うちの NC ♪ 4回目の車検上がり。

もう先週のお話ですが 

うちの子 NC750X の車検上がりで引き取ってきました 　　　　　　　OILや泥汚れも落としてもらい、さっぱりして戻ってきました。

前後タイヤが新品なので、気お付けてくださいとのこと。

毎度の事ながら、車検を通すだけの儀式です 　　　　　　　　　　　　もちろん！メーカー指定の点検整備は行ってます。

さて？車検上がりの NC のフィーリングはいかに ！

まず最初に感じたのは、クラッチレバーとスロットルが軽くなった 　　ワイヤー類のグリスアップをしたと言っていたのでその効果だろう。

そしてFRブレーキレバーのタッチとフィーリング 　　　　　　　　　　握った時のスムーズ感がUP？いや！戻ったのだろう。

ブレーキピストンの清掃とグリスアップ効果でしょう。

定期的に自分でも行えば、このフィーリングが維持できるのでしょうが なぜか乗りっぱなし放置状態なんですよね～

ブレーキパッドやチェーン交換する人が！　です　　　　　　　　　　　 お恥ずかしい限りで・・・

新品タイヤは引き続き ロード5、説明の必要はないでしょう　　　　　　 ひげ付き状態のタイヤは素直に倒れてくれます（笑）

台形になったタイヤからの新品タイヤなら、倒れすぎてビックリするが　交換前タイヤが台形に成らなかったので違和感はほぼ無し

サイドも適度に減ってくれる 2CT 構造のおかげであろう。

そして！NC が戻ってきてからの1週間！乗れたのは・・たった1日 　　天候が冴えず、通勤時間に雨予報ばかり！寒暖差も体にひびく＊実際に雨でした

完全にナマケモノになってしまいましたが、NC 通勤を再開します。

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