ご縁って大事！楽しい時間をすごせた ♪

皆さんいかがお過ごしでしょうか。

関東地方もやっと梅雨明けしたそうな・・・

天気はすぐれませんが、日中もジメジメ感が少なく感じました

そんな中！以前、同僚経由でラジコンの部品を修復したご縁で、　　　　 再フライトのお誘いを受け、のこのこと出かけてきました。

修復した部分が問題ないか？も気になっていたのでね。

このご時世に （笑）＊これは不〇不〇に入るのだろうか？

実のところは多少いじった事がある人に デモ して欲しいと言う事でした。当の私もチョイかじった程度です。

修復部品って言うのは、大型Toyヘリのローターブレード

オーナーさん 初フライト秒殺！（よくある墜落です、2mからですけど）

ローターブレードのローターシャフト取付け部が Cの字になってました　  わざと破損させる構造のようです。

正常品のシリコン型をとって、破損品をSET 歯すき部分に瞬間パテ充填　 上ブレード×2枚・下ブレード×2のトータル 4枚

それらを当日現場で私が取り付ける！なんて・・想定外でした（笑）　　オーナーさん　曰く、分解修理は不得意でして・・・　そういう事～ 

このヘリも頂き物だそうです。

さて準備も出来、再フライトです。密が無縁な人気が無い場所で実施　　パイロットはわたくし

基本操作は手のひらヘリと変わらず 浮かすことができました ♪

そのままホバリングを試みたのですが、トリミングが間に合わず　　　　持ちこたえながら風に流され数メートル先で墜落　

不服顔の私と満足顔のオーナーさん

秒殺ではなくある程度空中にとどまった事に満足したしたそうです

その後パイロットを変え、フライト体験実施すれど　　　　　　　　　　やはり初挑戦者には秒殺が待ち構えてました　

短時間ではありましたが楽しい時間をすごせました。

コロナ禍ではありますが、少人数・屋外・不密接を守れば！です。

追記

肝心のヘリですが、ブレードの再破損+ローターシャフトの大ギヤ摩耗　で本日終了しました。修復の目どは不明・・・部品が見つかればよいけど

生産中止でメーカー部品も無いそうです。オーナー談

タグ：楽しい時間 ラジコンヘリコプター

プラモ作り ♪ 自分流工具 ♪ 使い古した塗装筆は？？

今回はプラモ作りに欠かせない、工具類のお話です。

昨今のプラモ作りは、環境も工具も目を見張るくらい充実していて 　　当時を振り返ると・・時代を感じてしまいます。

工具だけで特集組めるし、一冊できますもんね～

欲しいと思う工具はキラ星のごとく、在るのですが・・そこには代償が　その代償は！懐 が軽くなると言うことです 

小遣い制 お父ちゃん にとって一番きつい案件であります。

まぁ～そう言う事情もあり、工具・塗装筆類も長～く使い続けるわけだ

とは言う物の、塗装筆の寿命は致し方が無く、毛の開き・抜けがでたら　粘って粘ってー最後は変えます　

良いと思う 筆 やはりお値段が・・レジに行くまでも葛藤するので、　　 スタンダードなお値打ち品を購入します。

前段が長くなりました、ここからが本題！

使い古した 筆は？どうしますか？

答え：私は再利用しています。

私はこのように再利用しています

右の3本が再利用 筆 です＊平筆小

左は現役 (笑)

用途はウエザリング筆として使ってます。主にドライブラシ専用ですね

もともと右3本がドライブラシ筆だったのですが、最古参の右端を廃棄　 するはずだったのですが、予期せぬ出来事でこの姿に 

木柄と筆先(金属部)を分離する予定が、筆先の一部しか取れず　　　　　中の毛が露わになったのでした。

もったいないし平筆で使えそうなので現状待機です 

仮に使うとして・・毛がごっそり抜けることは避けたいので、　　　　　金属部の潰しカシメを実施

廃棄を免れた筆は引き続きウエザリング（汚し）塗装で使っていきます。

本記事はW掲載しています。　　編集ミスです

タグ：プラモ自作工具 プラモ工作用自作工具 プラモデル制作 プラモ工具

ひょっとしたら？で！寄ったお店に有った ♪ EVA

発売前から話題となっていて、通販でも早々と予約が終了された　　　　あの商品がありました 　幸運なのか不運なのか・・とりあえず喜ぶ

RG エバンゲリオン映画版　輸送台付き DX仕様 と単体がそこそこの数　置いていたのですよ。20％割引で 

もちろん買いでしょ　運が舞い込んだの？(笑)

DXセットはNET上で 10000円 超えの値段を付けられ販売される始末メーカー希望が 7150円(税10%込み)＋送料550円として＝7700円でしょ

＊最高値 18000円 販売(入荷次第条件付き)だと手数料10000円？？うそ！

それはそうと、RG EVAは本日が販売日！(3/14)だからと言って　　　　それ目的で買い急ぐ気も無く、開店前から並びたく無いし

それに、この時間じゃもう無いでしょうし (笑)時刻は 11:00 まだ自宅　いつか有ったら買おう程度でした。

用事を済ませた帰り道、とりあえず立ち寄った量販店　13:00　　　 　　そこには(ホビーコーナー)有るはず無いと思っていたものが有りました　

上でも書いた RG エバンゲリオン初号機DX 輸送台付き と 初号機単体

目に入ったら、もう2個抱えてました（笑）オイラのと Jr さんの分　　　レジに商品を置くと！「人気商品なので・・お一人様一点で・・」と　

ん～  従うしかないでしょう残念ではありますが、Jr さん分を購入　　 私のは・・・もし有ったら！です

いつになるやら　ハハハハハ 

飾り台兼用の輸送台です　⇓

タグ：RG EVA RG エバンゲリオン 初号機 初号機DX 初号機DX輸送台付き

模型展示会 参加させて頂きました。

皆様　お寒うございます。

The　冬?　って感じになってきましたね～

もう12月ですよ～

家で焼き芋作ろうと思ったんだけど、サツマイモ買い忘れたから延期?

話は違いますが

先週（11月24日）ユーカリ模型展示会 に参加してまいりました。

1年ぶりの参加でございます。

参加きっかけは ・・・話すと大人げないので、割愛させて頂くとして

展示会に出展するってのは緊張します、です　ハイ！

展示設営中、緊張のあまり手がブルブルしちゃって　　　　　　　　　　部品がうまく着きませ~ん?

展示会はショッピングセンターの一角で、行われたので　　　　　　　　もちろん一般の方々も自由に見学できるのです。

多数の方々が見学・雑談をされてました ♪

興味はあるけど・・や、昔作った！って方も居るでしょうね

?

自分事ですが、ハイレベルな作品群をみて！驚き、圧倒され　　　　　　己の未熟度を知る良い機会でもあります。

他の出店者の方とお話もでき、今後の制作の参考になる情報頂き　　　　ありがとうございました

皆さん良い意味で熱いです

当方　4点ほど展示させて頂きました　

向かって左が　そうです　（笑）

奥左　ガンキャノンですが、人が着る パワードスーツ 設定

その右　レストア GSX 1100S　KATANA＆スカート付きマテリア

その前方　わかりづらいのが　1/60 アーバレスト

銃撃中のチョイジオラマ ？　

銃口にマズルフラッシュ再現したんだけど見えるかな～　　　　　　　　薬きょう も飛ばしてみたんだけど、この小銃ケースレスなんだよね（笑）

オスプレイ 完成後の全体写真撮ってませんでした。

結構手をいれました

動かない所を動かしました　

一体成型のフラップCUTして可動式に

選択式エンジン取り付けを、可動式にしつつ作動シリンダーも再現

カーゴROOM ハッチのシリンダー可動

以上作品の紹介でした　

今回はメーカーさんも参加してました。

ちょいプラでおなじみの、新鋭メーカーの CAVICO(キャビコ)さんです

自分の手でプラ成型が出来る、おもしろ体験を持ち込んで来ました

人圧射出成型機　

このレバーに体重を乗せて、射出するんですは?

その出来上がりがこれ [↓]　CAVICO マークの樹脂バッジ

クリアーとマーブル

このマーブルが曲者で！　腕の力で押し込むと樹脂が入りきれなくて　　角が欠けたバッジが出来ます、

レバーに体重を掛ける！レバーに座るイメージ

それに引き換えクリアーは腕の力を入れすぎると、南部せんべいのようなミミ（バリ）が出来てしまうのでした

会場の展示物に一部　紹介

ユーカリ隊の面々

企画コーナー　歴代ガンダム　主人公機体

某雑誌で賞を取ったユーカリ模型部

まだまだ有るのですが、興味のある方は次回　見学来てください

上には上の猛者がいるのです(笑)

タグ：ユーカリ模型展示会 ユーカリ模型 かでん

ウルトラマンスーツがKATINAを駆る、ULTRA RIDER 7.5Ver

TAMIYAのKATANAもやっとこさ修復完了！　一歩手前?

修復組み立て中にアクシデント発生 　カウル取り付け中の出来事

フレームから伸びている、サポート（棒状）が ポキ　

何とか修復しました、1.5mm心金入れてOK　　　　　　　　　　　カウルも付きました、ほぼ完了です。

?

7.5さんに試乗してもらいました。

タグ：タミヤ KATANA gsx1100s オートバイプラモデル

こっちはイイから！あちらはどうするの？

そうなんですよね～  1/1をいじらず、1/12オートバイばかり　　　　いじっています…

どちらも修理・レストアには違わないのだけど・・・

ついつ放置の1/1、かれこれ 2年 重い腰が上がらんのですよ 　　　　2017年5月　記事あり

今今、必要な部品は入手済みなのですが、

どこに片付けたのか？捜査せねばならないのでした（笑）　　　　　　　おバカ！

で！ですね？1/1は、CRM250です、もう一度 キャブ清掃して　　　　 プラグケーブル交換して！ENG火入れ儀式の予定

あっちのほうの　部品の捜査、早めに始めます 

こっちは？と言うと、1/12スケール　GSX1100S　KATANA

作業も佳境に入り、最終段階とも言える、塗装作業中なのです

単色 シルバーを吹き下地を作り、クリアー2度吹きで乾燥中　　　　　　ガイヤ：ブライトシルバー/ガイヤ：クリアー

EXクリアー持っていませんでした、有ると勘違いしてました（笑）

3回目は　EX 吹きますか　　って言うか買わんと出来んやろ

タグ：gsx1100s TAMIYAタミヤ KATANA

CB750F を修復しているオイラが居る（笑）

GSX1100S KATANAを修復中なはずなんですが、　　　　　　　いつの間にか CB750F を修復してます。　

KATANA を塗った後の乾燥中の合間に、　　　　　　　　　　　CB750Fいじりはじめてからだ！

実はこの CB750F も再リペイント＆修理待ちの1台でして　　　 タンクとフロントフェンダー塗りを放置していました（笑）

下画像 この状態から塗装を剥がして、綺麗にして

ブラシで吹いていきます。


全体的に塗れたら、放置！　ごみ噛み・傷をチェックして　　　  2回目を待つのでした

KATANA を差し置いて、修復している CB750F なのですが　　　過去のカスタム＆ディティールUPが破損しいてKATANAより重症
KATANA修復とタイミングを入れ替えたのでした。

そんなことで、塗装したタンクを見て、胸騒ぎ　
デカール・・・もしかして、タンクマーキング出来ないかも？
悪い予感が的中　KATANA同様CB750Fも紛失　
CB750Fはカラーリング別のデカールが有ったので、　　　　　　保存していた　はず？

しかたが無いです。それより修復部分多いな～　

先ずは プラグケーブル、

チューブ差し込み部が溶けておれてました
ピンバイスで穴開けて、ABS延ばしランナーで対応

プラグホール（笑）

スロットル・ハンドル
フロントブレーキマスターシリンダ接続ホース欠落、作り直し

フロントサスのエアーホース、作り直し

フロントホイールシャフト、ビス頭の六角化。わかるかな～

加工前

切が無いくらい手を入れてました（笑）
上画像　ディスク内側を長穴開口、ブレーキキャリパポット連結 ホースジョイント自作連結

そして今（8/13）エンジン側クラッチレリーズレバー再現中

まだまだ続くぞ～～　オートバイ(プラモ)レストア・・・　　　　ガンプラ再開、いつの日やら　

NSR・TZR・CB900F ボルドールも塗装待ち

タグ：CB750F タミヤ1/12オートバイ 作り直し

GSX1100S KATANA の修復 レストア パート2

前回の続き

TAMIYA 1/12スケールモデルKATANA修復話しです。

複製中の右側サイドカバー何とか形になりました 　　　　　紛失を免れた左サイドカバーを基に外郭の合せ込み終了

次にエアークリーナBOX逃げのドーム形状の再生です。　　　ここもプラバン積層です

　

削ります！気のすむまで削ります！

　

わかりづらいけど、ドーム形状なのですこのアングルだと　

　

どうです？　曲率ついているでしょ（笑）裏も取付け用ダボつけてます

　

最低1日は放置します、そのあと仮組

その間、紛失したサイドスタンドも復活させます。
CB750F用を複製します

　

型を取ってエポキシ接着剤を流し込みました、レジン代わり　ポリパテより強度あるので使ってます。

※配合にコツが要ります。(主)1：(硬)1 はちょい柔らか

下画像の穴が開いているところに付くわけです。

　

SIDE スタンド複製終わりました。

強度に納得できる物が出来ず、数個作成してしまいました

 

　

2液性エポキシ接着剤って、主剤と硬化剤の量が変わると　　　出来上がりの硬さも変わるんです。

説明通り 主 1：硬化 1 のつもでも、所詮目検討だから

 

上画像の右から左に硬度が下がっていきます、　　　　　　　  数字と下記文が一致してます

 

1個目 サイドスタンドかけで、倒れていくだろう？　　　　　  くらいの硬さ　1：1のつもり

 

2個目 気持ち硬化剤多め、硬化剤増せば硬くなるだろう程度　  根拠なし！結果は保持自立できそうです。

 

3個目さらに硬化剤増量 1：1.3 位、柔らかくなった・・　  　　1と2の中間くらいの硬さ

 

4個目　硬化剤増量リトライ、3の硬化剤チョイ減らし 　　　　 1：1.1or1.2　ん～限界かな～妥協ポイントかも

5個目　硬化剤を減らしてみた　1：0.8 ダメだこりゃ　　　箸にも棒にも掛なりません　ゴムのようです

サイドスタンド掛けたら即転倒しちゃいます（笑）

　

中央から右を使っていきます

今になって分かったのですが、デカールが行方不明です　　　見つかりません！　ガックリ　でも形にはします。

レストア車まだまだ有るのに・・前途多難　はぁ～

 

　

CB750Fも・・・プラグコード断線

　

プラグ無し

　

以上ここまで！

タグ：オートバイレストア タミヤ　刀 タミヤ1/12オートバイ

GSX1100S KATANA の修復 レストア 1/12 (笑)

1/12スケール　オートバイの話しです　

今はガンプラが主ですが、元々はオートバイ・クルマ・MM作り人です。

なので必然的にオートバイ＆クルマもストックしているわけで　　　　日の目を見ていません　(笑)

ガンプラ作りがメインとなった理由がここに隠されている訳でして・・

それはさて置き！

溜まりに溜まって出来たプラモの山、ガンプラが大半を占めていますが　クルマやオートバイもあります。

この山を切り崩さないと次が買えない、わかっていてもついつい・・・　増えていくだけの悪循環に陥っているのでした

山を崩すためには、どちらかを消化しなければなりません

数のガンプラか制作時間のスケールモデルか？　　　　　　　　　　　　※注意 オートバイ・クルマ・MM等をスケールモデルと表現します

ちょいと考えた結果、制作時間を費やすクルマ＆オートバイを作る事に！

そして手慣らしレストアと称して休止中オートバイを作るのでした 

それが　GSX1100S KATANA です 

過去完成させていたのですが、保存状態不備と不慮の事故（子攻撃）で　破損、パーツ紛失状態でした。

FULL CAP・SIDE COVER R・SIDE STAND・TAIL LAMPありません

レプリカで対応です、どこまで出来るか？私にもわかりません（笑）

手初めに、在り部品で仮組したとき見た目がよろしく無かった　　　　　サイドカバーを作る事にしました

かろうじて紛失を免れた、左側を参考にレプリカしていきます　　　　　基本となるゲージ？も作っておきます

穴が開いている物がゲージです

0.5mmプラバンを4枚接着し積層したものを使用　　　　　　　　　　　＊形状を再現するため部分積層あり

現時点は大まかな切削、形状合わせ中でございます。

このような段階なのですが、後に控えております

ハハハハハ　・・・・

ではまたです。

タグ：スズキ カタナ　刀 GSX　KATANA タミヤ　刀 gsx1100s

プラモデルの話し、35 GACHA-NEN(SF3D) 完成（笑）

前回のつづき、プラモデルの話しです　

できました！SF3D　35 GACHA-NEN

なんと全高 5.5cm　※ ちょんまげスコープ除く

1/20 ファイヤーボールと比較してみた。小さいです（笑）

35分の1 ですもんね～　T社 MM1/35シリーズと同一スケール

顔も塗り上りました、少しは観れるようになったかな～　　　　　　　　久しぶりの顔塗、下手過ぎてブランクを感じました。　

制作自体は、サクサク作れます。　が、パーツが小さいので　　　　　　飛ばして無くさないようにしてください。

ポロリと落としても・・・運が悪けりゃ 大捜索となるかもしれません 

下画像は、脚です

肉抜き部分に蓋パーツを着けて、見栄え対応しています。

左右が出来ました。

各パーツができました、これから 合体

キャノピー越しだと、顔塗の粗が目立た無いのです ラッキー

この後、ウエザリングで仕上げる予定です

おまけ画像　簡易遠近法スケール違いを利用すれば　　　　　　　　　　すぐ後ろなのに、離れているような写真とれます

タグ：パワードスーツ KAIYODO 海洋堂 Ma.K. SF3D