NC 問題発生！OILにじんでる

NC 問題が発生してました?

気が付いてはいたのですが、問題ないだろうと処置してませんでした。　右ミッションケースの合わせ目がぬれているのです。

エンジンOILの にじみ です　

＊画像は引用させていただきました。

にじみ の酷い箇所には、ミッションケースからハーネスが伸びています　ハーネスはラバーキャップでOIL漏れ防止がされています。

注意:この画像のラバーキャップはサービスマニュアルの向きと違います。

＊画像は引用させていただきました。

OIL滲みをふき取り原因探しをすると、なんと！ラバーキャップに亀裂が 経年劣化で発生したもようです。

8年も経過すりゃあ～ね～とは言え、触るところでも無し

こんなイメージです

このラバーキャップを交換すれば、問題解決なのですが　　　　　　　　この部品（パルスジェネレータ）を買わなければなりません。

ラバーキャップだけの為に買う勇気はありません（笑）　　　　　　　　補修出来るものなら補修しちゃいます。

そういう事なので、このラバーキャップを補修してみました。　　　　　何かを充填して亀裂を埋めちゃえばよいのですから

で！使えそうな物を物色！

ゴム系だから～シーラントや靴底修理材？液状ガスケットとか・・　　　靴底修理材が有ったはず?だったのですが・・無し

白のシーラントは色的に使いたくないし、半分硬化（笑）　　　　　　　結局は靴底修理材を買って充填補修しました。

もう大丈夫！と根拠のない自信から、OILにじみを確認せず　　　　　　乗り続けたオイラその結果は・・

　　治って無い　補修前より酷いかも・・・　　　　　　　　　　　充填する為にラバーキャップを触り過ぎたせいか？

もしくは見えない部分で充填不足があったのか　　　　　　　　　　　　もう一度入念に靴底修理材を充填した次第です。

見た目悪くてごめんなさい[m(_ _)m]

そんで、その効果のほどは？

通勤プラスαでも、OILにじみは確認されませんでした?　　　　　　 いや～～良かった良かった?

靴底修理材　600円　パルスジェネレーター 5100円＋税

経年劣化でラバー亀裂が発生している方のお役に立てれば幸いです。

追伸です。

この作業で気になった事が・・

ラバーキャップの横に穴が開いているのです、　　　　　　　　　　　　だけど穴からOILはにじんでもいないのだ！何のための穴？？

ここで仮設を立ててみる?

実はこのラバーキャップは、ハーネス用のOILシール兼　　　　　　　　 付近の物との干渉防止を兼ねているのではと・・？

穴については？

ハーネスを伝わった水を抜くための、水抜き穴なのでは？と推測する。

まぁ～気になる方はメーカーさんに聞いてみてください。

では！また何かありましたら、更新いたします。

タグ：ラバー亀裂の補修 NC750Xオイルにじみ

走り続けて 9年目突入 (^_^)v

一先日(1月11日)走行距離 124500㎞ 走破いたしました。　　　　　　　8年と10ヶ月！頑張っているよオイラのNC750X 

通勤快速はまだまだ走り続けます。

定年まで乗り続ける約束で購入した NC750X　　　　　　　　　　　　　定年後も乗り続ける予定です。

タグ：NC750X良いです

NC オイル交換 2024 前半

ここ数年！年2回の行事となって来てるOIL交換・・

前回の交換から 5か月経過、走行距離 6846㎞　　　　　　　　　　　　薄飴色だったOILも黒く汚れていましたけど！こげ茶色に近いっす 

その前は 9873㎞ /7か月で交換　 引っ張りすぎか？　　　　　　　　お高い レプソル スポーツ！年2は厳しくなっていた。

過去を振り返ると・・走行12000㎞ OVERの交換がほとんど　　　　　  気持ち的には、10000㎞ 前になんですけどね 

理想は5000㎞なのでしょうが・・

そんな事で！今回も前回から使いだしたリーズナブルOIL　　　　　　　AZ OIL MEB－012 10W－40をチョイス

異例の暖かさとは言え、OILは冷たいです！　　　　　　　　　　　　　冷たいと言う事は、粘りが強いですね～

抜き作業に手間取ります！

そんな時はOILを暖めて柔らかくして、サッと抜いちゃいましょう　　ENGかけてしばらミッションケースが温もるまで放置

あとはドレンボルト外してっ！　ドバーっと 

決してOIL回収BOXから流れ落ちないように 

新OILを入れるときは、メモリ付きのジョッキー使うと良いかも　　　　時間の削減できます。

昔は使っていたのですが・・・ジョッキー清掃が面倒で・・・　　　　　内側に付いたOILが勿体無いようなで～

ゲージ抜き差し多いですけど！缶直接入れてます。

メインスタンドある方！使った方が良いです　　　　　　　　　　　　油面変化を排除するためです。

無事に規定量を入れて、通勤準備を整え終わりましたとさ（笑）

タグ：AZ OIL NCのOIL交換2024初

2024年 新年あけちゃいました。

明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

今年は何か新しい事にチャレンジ！したいな～と思ってはいる

面白そうだと思うのが動画撮影  今更のネタですが。

メンテナンス動画を残すってのも良いかな～

今は静止画ばかりなのでレベルアップのつもりで 

通勤動画ってのも・・ いろいろあるから

ドローン空撮も興味はある＊規制が厳しくなったそうで

どちらにしろ編集とか難しそうだけどね。（笑）

時間に余裕があれば、やってみたいものである。

そうそう

NC750X も4回目の車検を迎える年になりました。

今のところ走行を損なうトラブルも出ていないので　　　　　　　　　　乗り続けていく所存でございます。

仮に乗り換えるとしても、やっぱり NC750X ですね～

軽量化されると嬉しいです。

タグ：新年御挨拶