NC750X 再起動！ 初通勤

寒さの峠も越えたのかな～　と思える今日この頃です

おやじライダー　かとぺー　やっと重い腰をあげました(笑)

いや～　昨年の12月から先日3月まで、3か月間も通勤未使用なんて　　　今まで無かったですね～だいたい 2月から出動してましたなあ～。

今シーズンは降りるの早くて、乗るのが遅いと！

寒さに負けっぱなし気合スイッチONになりませんでした　ハハハ

そんなオイラも先日3月3日、再起動いたしました　

だいぶ暖かさを感じるようになったとは言え、　　　　　　　　　　　　早朝,日の出前の空気はやはり冷たい。

防寒対策も、一応大丈夫であるはず。例年仕様だから

NCの暖機もOK！メット＆グローブもOK！　そして乗車 　　　　　　こうして動かすのは、正月初乗りいらいだ　

あれからだって、ゆうに2か月も経過している。

NCにまたがり、グリップを握るクラッチ握っていざ スタート 

ニュートラルから1速にインした瞬間・・・エンジンストップ？？

なぜ止まった？暖機も十分だし、放置し過ぎでスロットルがついてこない

キャブじゃ無いからそれは無いとして・・・

もう一度、クラッチ握ってニュートラルから1速へ・・・止まった

？？？なんじゃ？　まさか  そのまさかでした　(笑)

サイドスタンド出しっぱなしでした～　※事実です　　　　　　　　　　乗っていないとこんなミスしちゃうものなのですね～

無事スタート出勤です。

通りなれた道、周りはまだ暗いです。

いつもと違うのは、土曜出勤であることと、　　　　　　　　　　　　　土日休みの方々が動いていること

案の定！高速道路は下り線にもなのに、大混雑 　　　　　　　　　　中・高速レーンが同じスピード　90km/hも出ていない。出せない！

車が連なっているからだ。

一番スムーズで90km/h巡行出来たのが、一番左の低速レーンでした 

空いているのに、なぜか皆さん走ら無いのですよね～不思議です。

トラックマークの通行区分標識があるからなのかな～？？

専用では無いのだから、走って問題なしでしょ

低速レーン空いていて、中速レーン80km/hで走るトラックって　　　　どうなの？

それはよしとして！

無事　出社する事が出来ました

久しぶり乗った感想　

それなりの防寒したはずなのに、思っていたより、寒かった～～

身体の方が準備出来ていないって感じかな！

NCってこんな倒れるんだっけ？  倒れ込みの感じ忘れているし・・

しばらくはウオーミングアップと言うことで

NC750X　オートバイ通勤の始まりで～す。

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