ハンドルスペーサー再びつけた！NC750X

ここ数日気温も上がらず寒いですね～  10月過ぎて11月のような・・　そんでもって！ついにストーブに火を入れてしまいました。奥方が

それはそれで良しとして、本日NC750Xにハンドルスペーサー取り付けて ライディングポジション変えました。

近頃ノーマルポジションがしっくりこない、肩と腰回りがちょっとね～ しからば車にすれば？なのですが断然NCの方が楽 

ならば！ハンドルスペーサー再登場です。ノーマルより身体が起きる感じ オフ車に近いポジションかな？

作業は過去記事（2015年9月）と重複しますがご了承下さい

取り付けにあたり、今回はノーマルハンドルホルダを取り付けます。　　ウイングマーク付いている部品です。

分解します、締付4本外します。

外れました！

オフセットハンドルスペーサー取り付けます。ハリケーン製

ノーマルホルダーで固定します。が！ここで注意！！

付属のボルトでは締付出来ません！若干短い、ノーマルは長くガタガタ 付属ボルトより長めのステンボルトをホームセンターで入手＊右

4本締付で作業完了　今回はすんなりと行かなかったな～

スペーサーとホルダーの穴ズレで締めることが出来ない場面があった

本当は、やっとこさ取り付けた（笑）

微調整は通勤してみてからと言う事で　

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